
Innanzitutto il display. Questo riporta sia la distanza ( espressa in metri e visulaizzata al centro ) sia la posizione degli ostacoli mediante accensione di indicatori progessivi posti alla sinistra o alla destra del rilevamento metrico. Il problema risede nel fatto che non si ha indicazione della cellula che rileva l'ostacolo, ma solo la sua direzione ( destra o sinistra ) senza quindi sapere se l'oggetto si trova al centro dell'auto o esternamente. In secondo luogo la segnalazione acustica inizia solo quando l'ostacolo si trova al di sotto degli ottanta centimetri dall'oggetto mentre fino a questo punto si ha solo un indicazione visiva ( poco rilevante visto che andando in retromarcia solitamente il conducente osserva la parte posteriore dell'auto ). Da notare al contrario che il kit è predisposto per la sostituzione delle singole cellule mediante apposito bocchettone, caratteristica spesso poco considerata dal cliente ma che consente di rimediare a malfunzionamenti ascrivibili alle singole cellule senza dover necessariamente disinstallate l'intero kit o peggio ancra sostituirlo completamente.