L'elaborazione effettuata da RalliArt ha reso questa Mitsubishi L200 aggressiva ed innovativa. Dotarla di ulteriori gadget tecnologici è solo il completamento di un processo volto a rendere l'autovettura la più unica e completa possibile. Come già descritto in altri articoli per la tipologia di auto ( pick-up ), per le misure che presenta ( elevata altezza da terra ) e per le fattezze della linea posteriore ( un paraurti costituito sostanzialmente da una barra di contenimento rivestita solo parzialmente da rifiniture in plastica ) sulla Mitsubishi L200 si preferisce installare
posteriormente un Kit Cobra AM0-159 a due testine, kit che offre elevata versatilità di montaggio, possibilità di programmazione in base alla tipologia di auto ed un efficienza di funzionamento invidiabile anche nel caso, come questo, in cui sia stato aggiunto un Gancio traino. L'auto in questione, nonostante le elaborazione effettuate, non si discosta per caratteristiche dalle altre L200 e per ciò che attiene al retrotreno è stato montato il kit Cobra.
Per l'anteriore il discorso cambia notevolmente poichè gli interventi di RalliArt hanno ridisegnato il muso dell'auto, modificato la zona di operatività del kit di sensori ed espanso le distanze alle quale le singole cellule devono operare. I copriruota maggiorati hanno infatti aggiunto ben 30 cm per lato e aumentato l'inclinazione di queste parti verso basso. Non potendo utilizzare un Kit completo da ottotestine fronte\retro a causa del montaggio del sistema Cobra AM0-159 dopo diversi test di copertura è stato deciso di montare un sistema di assistenza al parcheggio Digitaldynamic PS-402, naturalmente apportando le opportune modifiche, e questo per due motivi. Il primo è che questo kit utilizza un processo di rilevamento a cellule indipendeti ( quindi ogni sensori opera in modo autonomo ed indipendente dagl'altri ) permettendo di coprire quattro zone del tutto diverse tra loro a causa della diversità d'inclinazione del paraurti e della sua altezza da terra. In secondo luogo grazie alla regolazione della sensibilità, o meglio profondità, di rilevamento delle cellule è stato possibile ridurre le distanze di segnalazione di ostacoli a 60-80cm dal muso dell'auto, misura oltre la quale il conducente è perfettamente in grado di verificare la presenza di oggetti. Il kit PS-401 è attivabile mediante apposito tasto posto alla sinistra del cambio, quindi facilmente raggiungibile, e grazie al display alfanumerico è possibile individuare l'esatta posizione dell'oggetto rilevato.
Il risultato finale è una concatenazione di kit che funzionando contemporaneamente permettono una salvaguardia totale dell'auto: posteriore, anteriore e laterale particolarmente rilevante nella parte frontale in caso di passaggo o parcheggio in punti stretti.
La Mitsubishi L200 è stata poi comletata con il montaggio di antifurto Cobra AK 3818 con inserimento\disinserimento da radiocomando originale, allestimento luci, presa di corrente nella vasca coperta del pick-up e installazione fari anteriori e posteriore sul tettino.